Aile de progression pour passer à la vitesse supérieure
Cette aile d'occasion Evora de la marque Gin est disponible en taille XXS et coloris Bleu. Elle compte à son actif 10 vols.
L'Evora de Gin Gliders est une aile de parapente homologuée EN B qui s'adresse à un public de pilotes souhaitant troquer leurs ailes débutants pour des voiles plus performantes. C'est une aile qui reste toujours souple et douce, même si les conditions se musclent.
Certification : EN B
Tailles : 22 (XXS)
Surface (m²) : 21.54
Poids (Kg) : 4.2
PTV (Kg) : 55-75
Allongement : 5.3
Evora Gin Gliders : Progresser en parapente
L'Evora est une aile de parapente dont la conception et le pilotage ont été pensé pour accompagner les pratiquants novices vers des vols plus long et un pilotage plus dynamique. Elle convient également aux pilotes de loisirs confirmés qui sauront apprécier les qualités uniques de l'Evora.
Pilotage de l'Evora de Gin
L'Evora est une voile de parapente qui se caractérise par sa grande stabilité en tangage. Elle assure ainsi des décollages faciles et précis avec une excellent prise en charge. Elle conserve cette stabilité une fois en l'air pour permettre des planés d'une grande efficacité. Les pilotes moins expérimentés ou en recherche de confiance pourront apprendre à accélérez à leurs rythmes et en toute sérénité. Mais l'objectif de l'Evora est de vous emmener toujours plus haut.
Cette EN B est à la fois douce et équilibrée dans les virages. En effet, il est beaucoup plus facile de centrer les noyaux des thermiques puisque que votre aile a une tendance naturelle à rester stable. Enroulez le thermique sera une vraie partie de plaisir. En pilotage pur, l'Evora trouve un équilibre parfait entre la tolérance aux freinages trop enthousiastes, et la réactivité aux sollicitations plus subtiles, par exemple lorsque vous souhaitez modifier l'angle d'inclinaison dans un virage. Elle pardonnera les actions trop enthousiastes des pilotes chevronnés.
Evora : Conçue pour progresser
La petite dernière des ailes de progression dispose d'une nouvelle forme en plan optimisée, lui permettant de réaliser des virages relativement plats et efficaces. Grâce à un savant mélange suspentes gainées et non gainées avec des diamètres soigneusement optimisés, elle facilite grandement le pilotage. Un élévateur SMART RISER optionnel peut être ajouté lorsque vous vous sentirez prêt. L'élévateur est livré avec une barre de commande et une poulie Harken pour un fonctionnement encore plus souple.
Pour gagner en robustesse et en durée de vie , des mini-ribs cousues à l'intérieur de la voile garantissent que le bord de fuite reste aérodynamique. Elle prévient des risques de déchirure des coutures extérieures lors de décollages plus contraignants. Les renforts en ripstop ont également été retirés pour éviter tout problème potentiel de décollement. Les tissus semi-légers Myungjin offrent également une grande résistance à la porosité.
Avis du concepteur de l'Evora
Le designer Torsten Siegel explique le développement de l’Evora :
“Avec l’Evora, nous avons passé beaucoup de temps à optimiser le concept de la forme en plan et du suspentage pour une gestion du thermique plus efficace et des virages mieux équilibrés. Nous voulions une aile qui ne soit pas trop exigeante pour les pilotes relativement inexpérimentés, tout en offrant des performances plus que suffisantes pour la catégorie - tout en étant très amusante à piloter !
Ce n’était pas un cahier des charges facile, mais nous pensons y être parvenus ! C’est une aile qui comble vraiment le fossé entre les voiles progression et les voiles B les plus performantes comme la série Explorer. Le développement s’est déroulé sur plusieurs continents avec des pilotes de différents niveaux et le retour d’information a été remarquablement cohérent : l’Evora est une aile douce, bien équilibrée, avec une très bon pilotage et des performances globales très respectables”.