Delight 4 Supair

Delight 4 Supair : Optez pour la performance tout en confort

Voler haut, voler loin. Voilà l’objectif commun à tous les pilotes de cross country, qui les pousse à se surpasser dans les airs. Lors de vols de plusieurs heures, la gestion du mental mais aussi la forme physique jouent un rôle clé dans la performance. Pour Supair, une chose est sûre : le matériel ne doit pas être une source de charge mentale supplémentaire.

La sellette de cross nouvelle génération

S’inscrivant dans la lignée des Delight, la sellette Delight 4 est la nouvelle génération de sellettes cocon Supair pensées et développées spécifiquement pour le vol de distance tout confort.

Lors de la conception de cette sellette de parapente, l’objectif était de rendre son utilisation simple pour que les pilotes puissent se concentrer sur l’essentiel: le vol. Pour se faire, les concepteurs Supair ont gardé à l’esprit trois notions fondamentales: confort, simplicité et sécurité.

Confort d'une sellette de Cross

Le confort d'une sellette se mesure en premier lieu par la structure de son assise. Celle de la Delight 4 gagne en rigidité par rapport à sa version antérieure. Le pilote peut multiplier les heures en l'air sans jamais perdre en confort. De plus, le confort en l'air passe également par la praticité et la simplicité de toute action. Ainsi, la Delight 4 comprend de nombreux accessoires et fonctionnalités. Vous gardez à portez de main tout ce dont vous avez besoin au long du vol: cockpit rigide de grande capacité, passage de câble USB, poches latérales, divers passages pour les tuyaux de la poche à eau, vidange du ballast ou encore penilex... De la même façon, les réglages de la sellette restent accessibles en l’air, ce qui permet d’adapter votre position à n’importe quel moment du vol.

Une sécurité à toutes épreuves

Ensuite, la sécurité est au cœur du développement de la Delight 4. La sellette intègre un nouveau BUMPAIR plus léger que celui de la Delight 3, assurant une protection de haute performance pour une sécurité maximale. Divisée en deux parties superposées, un zip permet de déplier la protection à plat pour un rangement simple et compact dans le sac de portage. Dans ce même esprit de sécurité passive maximale, un antichute homologué aux nouvelles normes (450 kg) est utilisé pour un double assurage de la ventrale.

Pilotage facilité

En terme de pilotage, l’utilisation d’une planchette prévient des points de compression latéraux tout en filtrant la masse d’air pour ne communiquer que les informations nécessaires à un pilotage précis. En conditions turbulentes, le caractère stable et rassurant de la Delight 4 permet de rester concentré sur votre pilotage en toute confiance, sans subir des secousses superflues. Enfin, sa structure sans profilage permet de laisser place à un plus grand espace de rangement dans la poche dorsale. Le pilotage est aussi plus simple en cas de marche arrière.

En plus de sa version standard, la 4ème génération de la Delight se décline dans une deuxième version dite "Sport". La base de ces 2 sellettes sont similaires avec un même châssis et une même poche parachute. L’unique différence réside dans la présence d’un foil aussi appelé dérive gonflable sur la version "Sport". 

Delight 4 Sport : Profilage performant

Cette version sport de la Delight 4 s’adresse aux pilotes de cross à la recherche d’une sellette performante sans aucun compromis sur le confort et la sécurité. Le profilage de la Delight 4 Sport améliore la ligne de la sellette. La présence du foil et son profil plus aérodynamique augmente les performances en cross-country en plus de stabiliser l’ensemble sur l’axe du lacet.

Testé en soufflerie, son profilage aérodynamique réduit la trainée et améliore la performance en vol. L’utilisation de ce carénage arrière stabilise également la sellette sur l’axe du lacet et notamment en vol accéléré, rendant le pilotage particulièrement confortable même après plusieurs heures de vol.

Qualité de l'assise

En plus d’apporter une protection supplémentaire au pilote, l’utilisation d’une plaque de confort dorsal rigidifie l’assise de la Delight 4 Sport, rendant la sellette plus confortable tout au long du vol. Elle assure également un meilleur maintien du dos en vol accéléré. La structure de l’assise est découpée en plusieurs pièces pour épouser parfaitement les différentes morphologies. Cet assemblage évite les plis de tissu pouvant créer des irrégularités le long du dossier.

Les meilleures conditions de vol à chaque instant

Pour répondre à vos besoins tout au long d'un cross, les réglages de la DELIGHT 4 SPORT restent accessibles même en vol. Que ce soit pour redresser l’assise, modifier la longueur du speedbag ou encore ajuster le réglage de la ventrale, vous êtes toujours en mesure d'adapter votre position en fonction des différentes conditions aérologiques rencontrées durant le vol.

Le cockpit offre une grande capacité de stockage ainsi qu'une grande surface pour fixer tous les instruments nécessaires à la navigation. Il est équipé d’un passage de câble USB pour vous permettre de recharger vos appareils en vol.

Deux poches zippées situées de part et d’autre de la sellette constituent des rangements supplémentaires. Vous y trouverez également une attache pour assurer la radio en vol. Un passage prévu au niveau de l’épaule droite permet d’installer le tuyau de votre système d'hydratation pour une utilisation facile. Ce passage est conçu pour passer sous la poche des élévateurs de secours, le tuyau ne gêne donc pas le déploiement du parachute de secours.

La poche à eau s'installe dans la poche dorsale grâce à un compartiment spécifiquement prévu à cet effet. Deux autres passages sont présents de part et d’autre de la sellette: l’un pour le passage du tuyau du penilex, l’autre pour vider le ballast en vol.

La sécurité à chaque instant

En plus de participer au confort de l'assise, la plaque dorsale est fabriquée dans le même matériau que la protection sous-cutale. Combinée avec le BUMPAIR, elle participe à une protection quasi intégrale en s'étendant de l'assise jusqu'en haut du dos. Dans le même esprit, la poche parachute a été conçue pour un meilleur maintien du parachute dans son compartiment. Le montage du secours ne requiert aucun outil et peut être réalisé facilement n'importe où.

DELIGHT 4 ou DELIGHT 4 SPORT, comment choisir ?

Bien que la structure d’assise soit similaire sur les deux versions, la variation de conception du carénage arrière ciblent différents types de pilotes.

La Delight 4 Standard est l’évolution directe de la DELIGHT 3. Avec sa structure sans profilage, elle prend les traits d'un premier cocon idéal. Simple d'utilisation, facile à prendre en main et intuitive au pilotage, elle met le pilote en confiance dès le premier vol tout en lui offrant une sécurité maximale. L'absence de foil aérodynamique permet d'augmenter considérablement l’espace de rangement dans la poche arrière.

La Delight 4 Standard de Supair est une sellette de progression pour les pilotes souhaitant s’orienter vers la pratique du vol de distance.

La Delight 4 Sport est, quant à elle, pensée et développée pour la performance. Elle s’adresse aux pilotes à la recherche d’une sellette de cross efficace qui ne fait aucun compromis sur le confort. Si la sellette reste simple à mettre en œuvre, le profilage aérodynamique rend le pilotage plus technique en cas de marche arrière, par exemple.

Cette sellette est donc plus adaptée aux pilotes un peu plus expérimentés dans le domaine du cross à la recherche de confort et de performance.