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Ailes Non Homologuées

Ailes de parapente non homologuées Pourquoi une aile de parapente n’est pas forcément homologuées ? Une aile de parapente non homologuée est en réalité une aile qui n’a passé aucun test destiné à déterminer sa classification. Ainsi lorsque le constructeur communique sur son aile, il ne peut annoncer de catégorie (EN A, EN B, EN C etc…) de manière officielle.  Cependant, ces voiles sont bien souvent homologuées...
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Description

Ailes de parapente non homologuées

Pourquoi une aile de parapente n’est pas forcément homologuées ?

Une aile de parapente non homologuée est en réalité une aile qui n’a passé aucun test destiné à déterminer sa classification. Ainsi lorsque le constructeur communique sur son aile, il ne peut annoncer de catégorie (EN A, EN B, EN C etc…) de manière officielle. 

Cependant, ces voiles sont bien souvent homologuées en charge. Ce qui veut dire que la marque de parapente certifie tout de même la robustesse de sa voile. En effet, comme pour les ailes homologuées, le constructeur a fait passer une série de tests de pilotage pour assurer que son modèle d’aile tienne un certain poids et réponde à plusieurs éléments nécessaires au vol en parapente. 

Quels sont les types d’ailes qui ne sont pas homologuées ?

Les ailes non homologuées sont souvent des mini voiles de vol libre tels que des ailes de speed riding ou speed Flying. Homologuer ces ailes pour certifier un certain comportement n'aurait pas de sens car souvent leurs petites tailles et les pratiques aériennes pour lesquelles elles sont destinées, ne sont pas des utilisations classiques. Ces voiles s’adressent souvent à un public de pilotes avertis connaissant déjà bien son sujet.

N’hésitez pas à vous renseigner auprès de professionnel de la discipline si par hasard vous seriez intéressé par l’une des voiles de cette catégorie !

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