Confectionnée en tissu drapeau de 150 g/m², cette manche à air d'aviation est conforme aux normes STNA et bénéficie de cette même homologation. Il s'agit d'un tissu polyester résistant aux ultraviolet et augmentant ainsi sa durée de vie. Elle se fixe à une girouette grâce à un système d'œillet.
Dimensions : Ø 30 x 120 / Ø 40 x 250 / Ø 60 x 240 / Ø 90 x 360
La manche à air STNA orange se destine à une utilisation pour des pistes d'hélicoptères, aérodromes et aéroports sur le continent Africain ou pour les pays nordiques. En effet, elle suit les normes OACI et utilise donc des couleurs et dimensions normalisées pour ces pays. Il s'agit d'un tissu polyester résistant aux ultraviolet augmentant ainsi sa durée de vie. Sa conception en maille de 3 fils tressée limite les risques de déchirures. De plus, la manche à air est inerte à l'humidité et résiste aux moisissures. Elle se fixe à une girouette grâce à un système d'œillet.
La manche à air est un dispositif destiné à indiquer non seulement la direction du vent, mais aussi une estimation de sa vitesse. Elle est constituée d'un mât, auquel est attaché un manchon conique en tissu, composé de cinq anneaux alternant trois rouges et deux blancs. Chacune de ces bandes de couleur, lorsque la manche à air est gonflée par le vent, équivaut à environ 5 nœuds soit 9 km/h. Le manchon est donc à l'horizontale lorsque le vent souffle à plus de 25 nœuds (environ 45 km/h). Cela donne une estimation de la vitesse du vent. Les dimensions de la manche à air sont déterminées en fonction de la distance à partir de laquelle elle doit être vue.
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