Neue Demo-Gleitschirme Avid - M - Coral - Gin

Avid GIN: Purer Spaß in der Thermik

Der Avid von Gin ist ein hochkarätiger Gleitschirm, der auf das Fliegen von Streckenflügen spezialisiert ist. Er verfügt über außergewöhnliche Eigenschaften für diesen Sport, wie z.B. seine Gleitleistung, seine Stabilität und sein Feedback.

Fliegen mit dem Avid

Sein dynamisches Profil verleiht ihm eine ausgezeichnete Thermikfähigkeit, unabhängig von den Flugbedingungen. Er kombiniert Stabilität und Manövrierfähigkeit in Perfektion. Der EN B Schirm von Gin gibt Ihnen ein Gefühl für die Luftmasse und hilft Ihnen, das Beste aus den Bedingungen des Tages zu machen. Sie haben die Kontrolle über den Schirm und profitieren von Autorität und Präzision. Die Rückmeldung durch die Bremsen ist direkt. In engen oder flacheren Kurven bleibt er gut ausbalanciert.

Seine inhärente Nick- und Rollstabilität ermöglicht es Ihnen, Ihren Aufstieg mit Spaß und ohne Anstrengung zu maximieren. Der Avid von Gin beißt sich mit Begeisterung durch die kleinsten Steigungen, stabilisiert sich aber schnell über dem Kopf. Einklapper sind während des Fluges selten, und selbst wenn sie vorkommen, erfolgt die Wiederöffnung ohne Stress. Und selbst bei windigen und thermischen Starts bleibt der Gleitschirm über dem Kopf verankert.

Die Gleitleistung des Avid ist eine der besten in seiner Klasse und kann sich mit allen anderen Schirmen der oberen Klasse messen. Die EPT-Technologie (Equalized Pressure Technology) der dritten Generation sorgt dafür, dass der Innendruck des Gleitschirms so konstant wie möglich bleibt, was bedeutet, dass die Form des Gleitschirms beibehalten und die aerodynamische Effizienz verbessert wird. Das Profil und die Streckung des Avid wurden vom Explorer 2 abgeleitet, einem Gleitschirm, der in seiner Klasse eine ausgezeichnete Erfolgsbilanz vorweisen kann.

Robustes und leichtes Gewebe

Das Gewebe des Avid ist das Ergebnis des Wissensaustauschs zwischen GIN und seinem technischen Partner Myungjin. Die Myungjin-Gewebe MJ40MF und MJ32MF halten harten und abrasiven Umgebungen stand. Nach einem langen Entwicklungsprozess wurde dieses Gewebe zum ersten Mal in die Tandemsegel der Marke eingeführt und hat seine hervorragenden Eigenschaften bewiesen.

Trotz des schwereren Gewebes bleibt das Avid aufgrund seiner Konstruktion relativ leicht. Sie ist eine geschickte Kombination aus Kunststoffstäben der neuen Formel und Nitinol (Nickel-Titan) Draht. Dies sorgt für eine bessere Formstabilität, eine höhere Leistung und eine kompaktere Faltung.

Sein Kontrollsystem für den C-Träger

Der Avid verfügt über einen Smart Elevator mit einem Kontrollgriff und einer Harken-Rolle. Dies sorgt für einen sehr flexiblen Betrieb. Wenn Sie einen konventionelleren Lift bevorzugen, ist die B/C-Linie abnehmbar. Drücken Sie den Gashebel, nehmen Sie den Lift und genießen Sie die Aussicht! Dies ist die perfekte Einführung in das Fliegen mit hinteren Tragegurten!

Das Wort des Designers Gin Seok Song

"Der Avid basiert weitgehend auf der Windkanalforschung des GIN LAB, die wir in Zusammenarbeit mit einer koreanischen Universität durchführen. Dies ist ein großes Projekt, das bereits einige Ideen hervorgebracht hat, die sich auf die Serienflügel auswirken. Diese Arbeit hat viel dazu beigetragen, die Spannung des Schirm zu optimieren, was für den Piloten ein besseres Aufsteigen in die Thermik und ein raffinierteres Handling bedeutet. Das Verhalten des Avid bleibt in einem weiten Bereich von Anstellwinkeln und Flächenbelastung ausgewogen und effizient. Er vermittelt ein Gefühl von Stabilität und Kontrolle, während er gleichzeitig gute Informationen darüber liefert, was die Luft macht. Dies ist unserer Meinung nach einer der Hauptvorteile des Gleitschirms und führt zu einer geringen Arbeitsbelastung für den Piloten. Wir haben auch einen Smart Elevator mit C-Kontrollsystem. Es gibt eine zusätzliche Rolle für eine noch geschmeidigere Funktion und eine Wippe für eine einfachere Kontrolle. Wir verwenden auch neue Kunststoffstäbe an der Vorderkante für eine größere Formstabilität und Nitinoldraht auf der Oberseite nach hinten. Das Nitinol stützt die Hinterkante perfekt und präzise und reduziert gleichzeitig das Gewicht und das Volumen im gefalteten Zustand.

Wir arbeiten auch seit einiger Zeit eng mit Myungjin zusammen, um robuste Stoffe mit den genauen Eigenschaften zu entwickeln, die wir benötigen. Bei Gleitschirmn wie unserem Fuse Tandemschirm haben wir festgestellt, dass die Haltbarkeit des Gewebes hervorragend ist, selbst nach harten Tandemflugsaisons auf der ganzen Welt.

Der Avid ist einfach unsere Antwort auf die Piloten, die unseren leistungsstärksten Gleitschirm in der EN B Klasse ausprobieren wollen, deren oberste Priorität aber nicht die Minimierung des Gewichts ist."