Gebrauchte Gleitschirme Evora - S - Lime - Gin

Evora Gin Gliders : Fortschritte beim Gleitschirmfliegen

Der Evora ist einGleitschirm, der so konstruiert und gesteuert ist, dass er Anfänger auf dem Weg zu längeren Flügen und einem dynamischeren Flugverhalten unterstützt. Er ist auch für erfahrene Freizeitpiloten geeignet, die die einzigartigen Eigenschaften des Evora zu schätzen wissen.

Fliegen des Evora von Gin

Der Evora ist ein Gleitschirm, der sich durch seine hohe Nickstabilität auszeichnet. Der Evora bietet einen einfachen und präzisen Start mit ausgezeichnetem Handling. Diese Stabilität behält er auch in der Luft bei, so dass er sehr effizient gleiten kann. Weniger erfahrene Piloten oder solche, die Vertrauen suchen, können lernen, in ihrem eigenen Tempo und in aller Ruhe zu beschleunigen. Aber das Ziel des Evora ist es, Sie immer höher zu bringen.

Dieser EN B ist sanft und ausgewogen in den Kurven. Es ist viel einfacher, den Kern der Thermik zu zentrieren, da der Gleitschirm eine natürliche Tendenz hat, stabil zu bleiben. Das Einrollen in die Thermik wird zu einem echten Vergnügen. Beim reinen Fliegen findet derEvora eine perfekte Balance zwischen der Toleranz gegenüber zu enthusiastischem Bremsen und der Reaktion auf subtilere Aufforderungen, z.B. wenn Sie den Neigungswinkel in einer Kurve ändern wollen. Er wird erfahrenen Fahrern die übereifrigen Aktionen verzeihen.

Evora: Entwickelt, um Fortschritte zu machen

Der jüngste der Progress-Gleitschirm verfügt über eine neue, optimierte Grundrissform, die es ihm ermöglicht, relativ flache und effiziente Kurven zu fliegen. Dank einer geschickten Mischung aus ummantelten und nicht ummantelten Leinen mit sorgfältig optimierten Durchmessern ist er sehr einfach zu fliegen. Ein optionaler SMART RISER Elevator kann hinzugefügt werden, wenn Sie sich bereit fühlen. Der Elevator wird mit einer Steuerstange und einem Harken Block geliefert, um eine noch flexiblere Bedienung zu ermöglichen.

Um die Robustheit und Lebensdauer des Schirm zu erhöhen, sorgen eingenähte Mini-Ribs im Inneren des Schirm dafür, dass die Hinterkante aerodynamisch bleibt. Sie verhindert, dass die Außennähte bei härteren Starts reißen. Die Ripstop-Verstärkungen wurden ebenfalls entfernt, um mögliche Probleme mit dem Ablösen zu vermeiden. Die halb leichten Myungjin-Stoffe bieten auch eine hohe Beständigkeit gegen Porosität.

Meinung des Designers von Evora

Der Designer Torsten Siegel erklärt die Entwicklung des Evora wie folgt:

"Beim Evora haben wir viel Zeit damit verbracht, das Konzept der Grundrissform und der Leinen zu optimieren, um ein effektiveres Thermikmanagement und besser ausbalancierte Kurven zu erreichen. Wir wollten einen Gleitschirm, der relativ unerfahrene Piloten nicht überfordert, aber dennoch eine für die Klasse mehr als ausreichende Leistung bietet - und dabei viel Spaß beim Fliegen macht!

Das war keine einfache Vorgabe, aber wir glauben, dass wir es geschafft haben! Es ist ein Gleitschirm, der die Lücke zwischen den Progress-Schirmen und den leistungsstärkeren B-Schirmen wie der Explorer-Serie schließt. Die Entwicklung fand auf mehreren Kontinenten mit Piloten verschiedener Niveaus statt und das Feedback war bemerkenswert konsistent: Der Evora ist ein sanfter, gut ausbalancierter Gleitschirm mit sehr gutem Handling und einer sehr respektablen Gesamtleistung".