Erleben Sie einen sicheren und komfortablen Paramotor-Doppelsitzerflug mit einer Tragfähigkeit von bis zu 600 kg. Der R-Bus 2 von Niviuk ist viel stabiler in der Luft, was Piloten und Passagiere gleichermaßen schätzen werden. Der große Geschwindigkeitsbereich ermöglicht Starts und Landungen mit niedriger Geschwindigkeit.
Zertifizierung: EN926-1 DGAC Load Test
Größen: 31 / 34 / 37 / 40
Fläche (m²): 31 / 34 / 37 / 40
Gewicht (Kg): 7.83 / 8.27 / 8.85 / 9.2
Gewichtsbereich (Kg): 100-450 / 120-500 / 150-600 / 210-600
Streckung: 5.4
Der neue Schirm von Niviuk ist eine Ansammlung von Technologien. Dank all dieser Neuheiten, die der Niviano zu bieten hat, ist der Niviano ein echter Allrounder Schirmder Niviuk ist ein einzigartiges Erlebnis, das einen sicheren und komfortablen Tandemflug ermöglicht.
Der R-Bus 2 verfügt über einen effizienten Gleitwinkel, der den Treibstoffverbrauch reduziert, während er gleichzeitig einehervorragende Geschwindigkeit und Energie für sanfte Landungen liefert. Im Falle eines Motorausfalls ist die geringere Sinkgeschwindigkeit ein großer Sicherheitsbonus (- 2,5 m/s bei einem mit 420 kg beladenen Flügel unter Größe 40).
Um den Komfort für den Piloten zu erhöhen und dank der verbesserten Bremsleitung, wurde das Handling desFlügels und die Steuerung verbessert. Die Steuerkräfte beim Einleiten einer Kurve oder bei der Landung sind weniger physisch. Um die Steuerkräfte zu reduzieren, hat der Pilot die Möglichkeit, nur die Stabilosteuerung zu verwenden. Die Hauptbremssteuerung ist dann für die Start- und Landephase reserviert.
Das A-Assist-System ist ein zusätzliches Glied an den A-Tragegurten. Der Pilot kann die A-Lifte am Wagen befestigen, so dass er die Hände frei hat, um die Bremshebel leicht zu bedienen. Der Fahrer kann dann die optimale Länge zwischen dem Stapler und dem A-Assist-System einstellen.
Der R-Bus 2 von Niviuk ist ein solider und wendiger Flügel, der sich durch ein gleichmäßiges Füllverhalten und ein schnelles und progressives Aufziehen auszeichnet. Der Start ist einfach, auch bei ungünstigen Bedingungen. Der Flügel ist über den gesamten Flug hinweg effizient.
Der R-Bus 2 hat einen erweiterten Geschwindigkeitsbereich im Vergleich zum Vorgängermodell. Er verfügt über eine höhere Höchstgeschwindigkeit (+ 3 km/h) und eine niedrigere Mindestgeschwindigkeit (- 5 km/h). Dadurch werden die Entfernungen bei Start und Landung verkürzt, was den Flug komfortabler und sicherer macht.
Der R-Bus 2 kann eine maximale Flächenbelastung von bis zu 600 kg (100 kg mehr als die Vorgängerversion) in allen Größen transportieren.
Die Stabilität des Flügels wurde verbessert, das Kurvenverhalten ist flüssiger und die störenden Bewegungen im Flug (insbesondere das Rollen) wurden verringert. Alle Zutaten sind vereint, um dem Piloten und seinem Passagier ein völlig neues Flugerlebnis zu bieten.
Datenblatt
Schirme nach Zulassung :
Gleitschirme nach Marke :
Schirme nach Typ :
Zubehör für Gleitschirme :
Gurtzeug nach Typen :
Gurtzeuge nach Marke :
Zubehör für Gurtzeuge :
Rettungsschirm nach Typen :
Rettungsschirme nach Gewicht :
Rettungsschirme nach Marke :
Zubehör für Rettungsschirme :
Gleitschirmhelme nach Marke :
Paramotorhelme :
Gleitschirmtaschen nach Typ :
Gleitschirmtaschen nach Marke :
Fluginstrumente :
Messinstrumente :
Funkgeräte für den Luftsport :
Flugfunkgeräte :
Zubehör für Gleitschirme :
Zubehör für Gurtzeuge :
Zubehör für Rettungsschirme :
Eisenwaren :
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