NVolo Motorschirm-Headset

Motorschirm-Headset NVolo

Das Motorschirm-Headset NVolo verbindet ein modernes, schlankes Design mit einer ausgezeichneten Geräuschdämmung und einem guten Komfort dank der großen, weichen Ohrpolster, die den Druck um das Ohr herum reduzieren. Optisch bietet er ein Carbon-Finish, das perfekt zur Linie der Carbon-Helme passt.

Bei der Auswahl der Optionen ist es möglich, ein Funksystem in das Headset zu integrieren, das mit LPD/PMR- und Flugzeugfunk kompatibel ist. Es bietet 3 Einstellungen für eine größere Anpassungsfähigkeit. Zwei davon dienen zur Einstellung der Mikrofonempfindlichkeit und eine zur Einstellung der Seitenlautstärke. Das Mikrofon verfügt über eine Rauschunterdrückungstechnologie und es ist möglich, den optionalen Sidetone zu installieren.

Das NVolo Bluetooth-System

Alle NVolo Headsets können mit einem Bluetooth-Gerät ausgestattet werden. Diese Technologie ist für Tandemflüge gedacht, für den Unterricht zwischen Schüler und Lehrer, aber nicht nur. Es ist auch möglich:

- Die beiden Piloten können mit getrennten Flugzeugen, die in einem Umkreis von 1 km fliegen, kommunizieren, ohne dass die Piloten die Hände vom Lenkrad nehmen müssen, für eine schnelle und sofortige Kommunikation (ohne PTT drücken zu müssen) zwischen zwei oder mehr Flugzeugen;

- ihr Smartphone oder mp3-Gerät über Bluetooth anzuschließen, um Ihre Lieblingsmusik zu hören oder Anrufe während des Fluges zu beantworten, ohne dass der Gesprächspartner Geräusche hört und ohne dass andere Piloten, die über Bluetooth mit Ihrem Headset verbunden sind, Ihren Anruf hören können.

- sie können auch während des Fluges in aller Ruhe FM-Radio hören.

Die Steuereinheit ist klein, einfach am Helm zu befestigen und enthält Batterien mit einer Betriebsdauer von 7 Stunden, die einfach über einen USB-Anschluss aufgeladen werden können.

Sie ist mit einer Multifunktionstaste ausgestattet, mit der Sie die verschiedenen oben beschriebenen Funktionen aktivieren/deaktivieren, die Lautstärke einstellen und einen FM-Radiosender suchen können.

Das Mikrofon ist mit einem Sensor ausgestattet, der nur dann aktiv wird, wenn die Stimme des Piloten zu hören ist, d.h. wenn der Pilot nicht spricht, ist das Mikrofon deaktiviert; außerdem verfügt es über eine interne Vorrichtung zur Unterdrückung externer Geräusche, die diese Geräusche eliminiert und so einen klaren und deutlichen Klang der Stimme ermöglicht, was die Kommunikation während des Fluges angenehm macht....

Technische Daten des Headsets

-Geräuschdämpfung 31 dB (SNR)

-Funkgerät für Dualband- und Luftfahrt-Funkfrequenzen

-Bluetooth-Gerät

-Universelle Befestigung für Helm oder Stützbogen

-Mikrofon mit Geräuschunterdrückung auf flexiblem Stab und Schwammabdeckung.

-Lautstärkeregelung

-PTT links (rechts auf Anfrage)

-Abnehmbares externes Kabel mit Anschlüssen für die meisten handelsüblichen Radios.

KABEL FÜR LPD/PMR-RADIOS:

- kenwood-Kabel (z.B. Baofeng, Wouxun oder ähnlich)

- icom-Kabel (z.B. Midland G9, G10, G11 oder ähnlich)

- icom-Kabel V80

- yaesu-Kabel 90° (z.B. VX3, VX2, VX1, Ft50, Ft60 oder ähnlich)

- yaesu-Kabel mit geradem Ausgang (z.B. VX6R, VX7R oder ähnlich)

KABEL FÜR TRAGBARE LUFTFAHRTFUNKGERÄTE:

- luftfahrt icom Kabel (z.B. A6, A16, A24, A24E, A6E, A16E o oder ähnlich)

- yaesu-Kabel für die Luftfahrt, 90° mit Schraube (z.B. FTA250, FTA450, FTA550, FTA750 oder ähnlich)

- yaesu-Kabel für die Luftfahrt (z.B. VERTEX PILOT III oder ähnlich)

- doppelklinkenkabel zur Verwendung mit den Adaptern, die mit dem Radio geliefert werden