Alti-Vario-GPS auf dem neuesten Stand
Syride bietet eine neue und verbesserte Version des Sys'Nav an. Das Sys'Nav XL ist ein praktisches und leichtes Gerät mit vielen Möglichkeiten.
Es verfügt über das übliche Alti-Vario-GPS, aber auch über Live-Technologie und Bluetooth. Und das alles bei einem geringen Gewicht von nur 85 g.
Gewicht (g): 85
Abmessungen (mm): 100 x 61 x 17
Autonomie (Stunden): 10 / 40 (je nach Nutzung)
Konnektivität: Bluetooth
ALTI-VARIO-GPS SYS'NAV XL: KOMPLETT, VERNETZT, PRAKTISCH UND LEICHT
"Die Herausforderung war groß... die Erwartungen der Piloten zu erfüllen, die das Format des SYS'Nav beibehalten und gleichzeitig von den Funktionen und Technologien des SYS'Evolution profitieren wollten. Die ersten technischen Linien dieses Instruments werden sich 2018 abzeichnen. Wenn man den Piloten und Händlern zuhört, spürt man deutlich, dass das perfekte Instrument in der Kombination der Vielseitigkeit des SYS'Nav (Robustheit, Zuverlässigkeit, Einfachheit, Autonomie, Positionierung auf dem Elevator...) und der Leistung des SYS'Evolution (großes Display, Lesbarkeit, Funktionen, Konnektivität...) liegt. "Syride.
Die Technologie an Bord des SYS'Nav XL
Wenn Sie einen SYS'Nav XL in die Hand nehmen, ist dies das erste, was Sie sehen werden! der 2,7''-Bildschirm, den Syride gewählt hat, ist 30% größer als sein kleiner Bruder und verfügt über eine reflektierende Aktivmatrix-Technologie, die der im SYS'Evolution verwendeten ähnelt. Die Vorteile für den Piloten sind unbestreitbar:
Optimale Lesbarkeit im Freien (je mehr Sonne, desto kontrastreicher)
Geringerer Stromverbrauch (80% weniger als ein herkömmlicher Bildschirm und keine Hintergrundbeleuchtung erforderlich)
Außerdem ist die Auflösung des Bildschirms (400x200 Pixel) extrem fein (22 Mal feiner als der Bildschirm des SYS'Nav V3) mit einem Abstand zwischen den einzelnen Pixeln von 0.147mm (zum Vergleich: 0.152mm auf dem SYS'Evolution). Der Pilot kann somit mehr Informationen, Präzision und Details auf einem Bildschirm sehen. Die Lesbarkeit ist ebenfalls angenehmer, da die Pixel nicht sichtbar sind.
Die Anpassung des Bildschirms ist daher vielseitiger, mit einer großen Auswahl an Größen, skalierbaren Elementen, der Möglichkeit, Text hinzuzufügen und zu umrahmen:
Es finden sich auch Elemente aus dem SYS'Evolution wieder, wie z.B. die beliebte Thermikzentrierung, die Vario-Grafik und die Kursübersicht. Um die Bedienung während des Fluges zu vereinfachen, hat Syride die Möglichkeit hinzugefügt, den Bildschirm automatisch zu wechseln, je nachdem, ob Sie sich in der Nähe einer Flugzone, in der Thermik, im Übergang oder im Anflug auf eine Bake befinden:
Der Pilot muss sich also nicht mehr um die Bedienung des Geräts während des Fluges kümmern, da es nach der Konfiguration automatisch die Informationen anzeigt, die für die jeweilige Situation relevant sind.
Ein stärkerer Lautsprecher als beim SYS'Evolution
Die Integration eines Lautsprechers, um den gleichen Klang wie bei der SYS'Evolution zu erreichen, war eine komplexe Aufgabe. Sie wollten einen Ausgang auf der Vorderseite beibehalten, um Verluste zu vermeiden. Trotz des größeren Bildschirms gelang es ihnen, einen 1-Watt-Lautsprecher (0,5 Watt beim SYS'Evolution) einzubauen und dabei die Empfehlungen des Herstellers einzuhalten, um einen möglichst perfekten Klang zu erzielen!
Vielseitigere Bluetooth-Konnektivität
Aufgrund ihrer Erfahrung mit der Konnektivität des SYS'Evolution war es schwierig, sich ein neues Instrument ohne Bluetooth vorzustellen. Es bleibt für Syride der beste Kompromiss für die Verbindung mit dem Internet und die Nutzung von Peripheriegeräten auf einem Fluginstrument.
Ein USB-Anschluss Typ C
Der SYS'Nav XL ist mit einem USB Typ C Anschluss ausgestattet, der aufgrund seiner Einfachheit und Reversibilität erwartet wurde. Eine neue Kunststoffspritzgussform musste hergestellt werden, um all diesen neuen Anforderungen gerecht zu werden (Bildschirm, Lautsprecher, USB...).
Eine größere Batterie und ein spezieller Lademanager
Die Fläche der Platine wurde reduziert, um eine Batterie mit einer 40% höheren Kapazität als beim SYS'Nav (850mAh gegenüber 600mAh) unterzubringen, die für den energieintensiven Lautsprecher unerlässlich ist.
Dünnere Velcros und ein geringeres Gewicht
Eine neue, dünnere und leichtere Technologie wurde beim SYS'Nav XL für die Befestigung (Lift oder Cockpit) verwendet.