Vantage 3 Gin

Vantage 3 Gin: Leichtigkeit für Motorschirmflieger

Der neue Gin Vantage3 ist der perfekte Flügel für die Kombination von Paragliding und Paramotor. Dieser Flügel ist leicht, aber dennoch langlebig. Er ist einfach und sehr angenehm zu fliegen. Er eignet sich perfekt für Biwakflüge, Reisen und Freizeitaktivitäten. Der Vantage 3 ist sowohl für Anfänger als auch für fortgeschrittene Piloten geeignet.

Eigenschaften

Im Vergleich zu einem normalen Motorschirm hat der Vantage 3 mehrere Vorteile. Er ist kompakt und leicht, was den Transport erleichtert und ihn zum idealen Flügel für Biwakflüge und Reisen macht. Das einfache Aufziehen ermöglicht einen schnellen Start. Die Materialwahl wurde optimiert, um das beste Verhältnis von Alterung und Gewicht zu erreichen. Schließlich ist der Vantage 3 perfekt für die Verwendung mit leichten Trikes geeignet.

Der intelligente Stoffmix macht den Vantage 3 leicht und haltbar. An den empfindlichsten Stellen wird das gleiche Gewebe wie bei herkömmlichen Segeln verwendet, während an weniger kritischen Stellen, wie dem Obersegel, ein leichteres (aber haltbares) Gewebe verwendet wird.

Der ^Vantage3 besteht aus mehr Hochleinen für eine bessere Stabilität. Dennoch ist der Gesamtverbrauch an Leinen durch eine bessere Optimierung der Anordnung minimiert. Die Herstellung der Tragegurte bietet eine Mischung aus Leistung und Einfachheit.

Anmerkung der Entwickler des Vantage 3

Testpilot Laurent Salinas erklärt die Philosophie des Vantage 3

"Unser Ziel war es, zusammen mit Matt Minyard (USA) die Vorteile leichter Gleitschirme für Anfänger und fortgeschrittene Motorschirmpiloten zu nutzen, insbesondere für Piloten, die sowohl Gleitschirm als auch Motorschirm mit demselben Schirm fliegen wollen"

Wir hielten es für wichtig, einen Schirm zu entwickeln, der ultraeinfach zu füllen und zu starten ist. Das geringe Gewicht des Schirm ist eine große Hilfe bei der Verwendung von leichten Trikes. Er ist auch ideal für das Fliegen von Biwaks. Wir haben den Schirm mit dem Ziel eingestellt, eine gute Mischung aus Sicherheit und Manövrierbarkeit zu erreichen. Die kurzen Tragegurte sind dabei sehr hilfreich und die Geschwindigkeitserhöhungen sind leicht zu handhaben. Die Geschwindigkeitssteigerung erfolgt sowohl über die Trimmung (40%) als auch über den Beschleuniger (60%); Sie können den gesamten Bremsbereich in allen Flugkonfigurationen nutzen (Geschwindigkeit mit hohen Armen, offene Trimmung und/oder Beschleunigung). Wir haben auch den Drehmomenteffekt im Vergleich zum Vantage 2 deutlich reduziert. Insgesamt hat uns dieser Flügel während seiner Entwicklung viel Freude bereitet und wir sind überzeugt, dass er den gleichen Effekt auf Sie haben wird.